Vehículo mas que deporte

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Foto: JPC24M (Flickr)

El ejemplo de ver a miles y miles de personas de otros países que se mueven a diario en bicicleta a calado en España, donde en los últimos años se ha multiplicado el número de usuarios de este medio de trasporte.

No obstante aquí se ha querido promocionar el uso de este vehículo adaptando su uso en grandes ciudades como Madrid o Barcelona, para un publico que no busca en la bicicleta una forma de hacer ejercicio, sino más bien un medio de trasporte que desatasque las vías circulatorias y alivie los terribles atascos que se forman y que no sólo paralizan la ciudad, también causa enormes cantidades de contaminación.

Pero introducir la costumbre de pedalear no resulta aquí tan sencillo como en países como Holanda, donde la mayor parte de los recorridos suelen ser llanos, por lo que el desgaste físico es muy reducido. En lugares con cuestas como Madrid muchos personas llegarían cansados y sudados a sus destinos, que pueden ser puestos de trabajo, bares, etc. y por ello no se extendía demasiado el uso de la bicicleta.
La solución ha sido la introducción de bicicletas eléctricas, cuyo motor facilita mucho el pedaleo y disminuye enormemente el esfuerzo necesario y hace que pueda irse en bici a cualquier sitio sin necesitar después una ducha y una bebida isotónica.

Este tipo de vehículos no están al alcance de todo el mundo, con precios que superan de forma holgada los 1.000 euros, por lo que la mayoría emplea los servicios municipales de alquiler, pudiendo desplazarse dentro del municipio, y dejar la bicicleta en alguno de los lugares habilitados.

A pesar de los precios, gracias a planes de ayudas como el Plan MOVEA o la ayuda de hasta 250 que ofrece el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), la compra de éste tipo de vehículos aumentó un 77% en 2014 respecto al año anterior.

Las bicicletas eléctricas de momento han llegado de forma más evidente a las grandes ciudades, especialmente gracias a los servicios de bicicletas municipales, y han logrado reducir la contaminación y el trafico de forma evidente. Pero es cuestión de tiempo que los precios de estos vehículos vayan reduciéndose y siendo cada vez accesibles a un mayor número de personas en cualquier lugar y no sólo en las grandes ciudades.

Aún falta mucho para alcanzar los niveles de la anteriormente mencionada Holanda o países como China o Vietnam. La falta de instalaciones dificulta el uso compartido de las carreteras y hace que resulte peligroso circular en bicicleta y no son muchos los valientes que se decidan a llegar pedaleando a trabajar esquivando coches y motos en los atascos de la mañana, pero con iniciativas como la del Ayuntamiento de Barcelona se logra que el números de ciclistas aumente, por lo que las presiones a las autoridades para la progresiva construcción de carriles-bici aumentaran.

Marcha solidaria en Dos Hermanas

La Hermandad de la Borriquita ha organizado una marcha en bicicleta para el próximo sábado 26 de septiembre. El objetivo es conseguir dinero y alimentos para ayudar a las personas que más lo necesitan. No es la primera labor social que realizan, ya que se encuentran inmersos en la “Operación Potito”, que intenta recoger tanto comida como productos de higiene para niños. Recientemente ha incluido además materia escolar para el este curso que acaba de comenzar.

Cartel de la marcha solidaria

El trayecto que ocupa la carrera cubrirá la distancia desde la sede de la Hermandad en Dos Hermanas hasta Utrera, con la correspondiente vuelta. Los participantes partirán a las 9 horas del sábado tras haber realizado la correspondiente inscripción. El lema elegido por la organización ha sido “Pedalea por Caridad y Solidaridad”, destinando la totalidad de los beneficios a la Bolsa de Caridad Hermandad de la Estrella.

Las personas interesadas en participar en este evento deberán inscribirse en la Casa Hermandad de la Estrella que se sitúa en la calle Melliza 23 o en Siroccobike, ubicada en la calle Adolfo Suárez número 22. Los requisitos son 5 kilos de alimentos y una donación económica también de 5 euros, ambos donativos destinados a la bolsa caritativa y los proyectos que ésta lleva a cabo anualmente.

De Algeciras a Estambul, que decía Serrat

La frase de la mítica canción “Mediterráneo” de Joan Manuel Serrat inspiró a dos jóvenes de 35 años para realizar una aventura de un mes de cicloturismo que les ha llevado por 11 países sobre las ruedas de sus bicicletas. Paciencia, una buena forma física y muchas ganas de vivir, son las claves para culminar una hazaña en la que han recorrido 4.911 kilómetros.

Francisco Madrid y Kiko Montoro son dos buenos amigos que se conocieron mientras ambos estudiaban INEF. La idea de este “Desafío del Mediterráneo”, como lo han denominado, surgió de Montoro, a quien el año pasado se le realizó una extirpación de un tumor cerebral. La superación de sus propios límites comenzó con una rápida recuperación, y ha continuado con este hermoso reto en el que el tema de Serrat ha sido de lo más escuchado durante el viaje.

Foto: Kiko Montoro

Foto: Kiko Montoro

Viaje que ha tenido sus etapas fáciles y sus etapas difíciles. Como afirman los participantes, los momentos más delicados se produjeron en su paso por países como Croacia, Albania, Grecia o la propia Turquía, prácticamente al comienzo de su periplo. Según avanzaban hacia Italia o Francia, vieron cómo aumentaba el turismo y cómo sus respectivas novias los acompañaban durante parte del trayecto; ellas, eso sí, en coche.

El desafío concluyó el pasado 15 de agosto en Gibraltar, y al día siguiente Montoro aprovechaba para dar las gracias desde su cuenta de facebook a los amigos, familiares, personas que le habían apoyado y también a la vida.

Sus bicicletas ya les habían acompañado en el Camino de Santiago y en Brasil, pero nada parecido a una ruta de este calibre, una ruta que afirman que sería un buen reclamo turístico si se señalase debidamente y se convirtiera en algo así como el Camino de Santiago europeo. El próximo reto de estos increíbles deportistas será el “Iron Man” de Niza, una prueba que no es nueva para ellos, ya que participaron en un evento similar en Lanzarote.

Bicicletas de segunda mano a un click

Que el uso de la bicicleta en la ciudad está creciendo en España es ya un hecho. Hasta hace poco, este vehículo con pedales era algo que relacionábamos con los ciclistas profesionales o con los niños. Pero cada vez son más los adeptos de moverse por urbes congestionadas de coches y con un transporte público frustrante con este medio de transporte ecológico, barato y bueno para la salud.

Seguro que este párrafo es lo que te faltaba para convencerte de que empieces a usar la bicicleta para moverte y te olvides -por tu salud mental- del transporte público y -por la salud medioambiental- del coche. De ser así, ¿por qué no empezar con una de segunda mano?

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Ya que estamos hablando de mejorar nuestro entorno, por qué no ir un poco más allá y reutilizar alguna de las muchas bicis en buen estado que dejaron de tener dueño. Y, de paso, ahorrar algo de dinero. Suena bien, ¿no? Pero no queremos que te lances y compres un trozo de metal oxidado con ruedas “barato”. Estas son cuatro webs especializadas para que busques, compares y -con suerte- compres tu bici de segunda mano:

1. Goobici.com

Esta web de venta de bicis de ocasión y outlet fue una de las pioneras en este mercado hasta hace poco olvidado en España. Se definen como un portal de encuentro, no como una tienda e introducen una novedad respecto a otras: también ofertan bicis de tienda, no sólo de particulares. Pero en caso de comprar a particulares, también podrías tener unas garantías, y es que desde el portal dan la posibilidad de que expertos de un taller de tu zona hagan una evaluación previa a la bici en compra-venta entre particulares.

Es una de las webs que permite mayor filtro en la búsqueda en su web: tipo de bici, presupuesto, estado, antigüedad de la bici…

2. Bicicleta.es

De igual forma que el anterior, bicicleta.es es un potal exclusivo para anuncios de bicicleta. En su caso, no sólo ofertan bicicletas de segunda mano, sino también nuevas. En la búsqueda permiten filtrar por tipo de bici, provincia y precio máximo que queremos pagar.

Cuentan también con un amplio directorio de talleres de bicicletas, federaciones, foros, rutas, clubs, películas, libros o revistas…todo lo que concierne al mundo de la bici.

3. Bikezona.com

Esta es una de las webs de venta de bicicletas que incluye una sección de mercadillo para que la gente pueda vender o comprar bicicletas de segunda mano.

En esa sección se puede comprar, vender o cambiar. Y permite cribar la búsqueda `por provincia, tipo de bici y presupuesto.

4. Todobicis.net

En todobicis se definen como mezcla de foro, portal de compra-venta y web de uso fácil. Permiten comprar bicicletas y accesorios o ropa de bici de segunda mano y publicar anuncios para vender esa bici que lleva años inmóvil en la misma esquina del trastero.

Los filtros que proporciona son tipo de bici, talla y diámetro de las ruedas, presupuesto y provincia y, de tener predilección, marca y modelo.

Imagen de Leo Hidalgo en Flickr

Deporte y diversión en familia

Preparados, listos, ¡YA! Es la frase que se escuchará este 5 de octubre en Dos Hermanas. ¿El motivo? No, no va a haber ningún torneo nacional o internacional de atletismo o natación. Se trata de algo más agradable, familiar y divertido: el día de la bicicleta de Montequinto.

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Se trata, sin duda, de uno de los días más familiares del año en el municipio. Padres e hijos acuden al Parque Municipal de Los Pinos, en plena Avenida de Europa, para disfrutar de un agradable paseo en bicicleta por la localidad durante unos 45 minutos.

A partir de las 10 pueden asistir al lugar de salida en un pequeño recorrido que se iniciará a las 11 de la mañana y finalizará, en el mismo Parque Municipal de Los Pinos a las 11.45. Un pequeño trayecto, sí, pero una forma agradable de pasar una mañana de domingo en familia y practicando deporte.

Este día de la bicicleta está organizado tanto por el ayuntamiento de Dos Hermanas como por el Patronato municipal. Se trata de una actividad enmarcada dentro del programa de Juego Limpio impulsado por ambas entidades y que lleva como emblema, como no podía ser de otra forma, ¡Dos Hermanas Juega Limpio! Un programa por el cual se pretende que los más pequeños puedan realizar deportes y no solo eso, también que aprendan los valores del propio deporte.

A la cita no solo están invitados los vecinos de la localidad, sino también todos aquellos que deseen acudir de los municipios colindantes. Desde aquí les animamos a participar en un gran día de deporte y diversión en familia. Y es que, ya saben, es importante inculcar a los más niños, desde pequeños, el imprescindible valor de la deportividad, ese del que, en determinadas ocasiones, tan poco hacemos gala los más mayores.

De Algeciras a Tarifa

Hoy os vamos a proponer una ruta muy sencilla. Una ruta en la que podremos disfrutar de lo mejor de la provincia de Cádiz en nuestra bicicleta. Una ruta en la que no solo disfrutaremos sobre la bici, sino en la que nuestros ojos se abrirán para disfrutar de la belleza que observamos. Se trata de la ruta que va desde Algeciras hasta Tarifa.

El Itinerario será el siguiente. Saldremos de Algeciras. Tras esto pasaremos por Pelayo, Mirador de Cerro del Tambor, Torre Guadalmesí, Tarifa y volveremos al punto de salida, Algeciras.

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Fuente: AOS Tarifa

Es una ruta interesante, especialmente, por la situación geográfica de Algeciras. Y es que como sabéis, son pocas las ciudades que nos ofrecen la posibilidad de disfrutar de la playa y la montaña en una distancia kilométrica tan escasa. Eso es lo que aprovecharemos para realizar una de las rutas en bicicletas más bonitas que se pueden hacer, no solo en la provincia de Cádiz, también en toda Andalucía.

Más allá de sus vistas, es una ruta en la que podemos disfrutar de todo tipo de trazados. Una auténtico reto y un disfrute máximo para los amantes del ciclismo. Podemos subir por la calzada hasta Pelayo. Se trata de una subida muy suave, prácticamente para ir cogiendo forma. Desde aquí bajaremos por un sendero hasta el Mirador del Cerro del Tambor. La bajada es abrupta ya que descenderemos hasta el nivel del mar. Este punto es importante ya que en sus alrededores observaremos el Parque Nacional del Estrecho, una auténtica maravilla de la naturaleza.

Seguimos bajando y llegamos hasta Torre Guadalmesí, monumento el cual se encuentra en una playa muy bella a la par que pedregosa. Hay que tener cuidado en esta bajada ya que nos encontraremos con curvas muy cerradas y ciegas, hay que disfrutar del descenso, pero, sobre todo, hacerlo con precaución.

Y a partir de aquí, a disfrutar. Nos iremos moviendo por el entorno de las playas, por el punto en el que se unes dos continentes, dos culturas como Europa y África. Solo queda disfrutar de las vistas. Tras varios kilómetros, llegamos a Tarifa y, más concretamente, al castillo. Y tras el disfrute, toca sufrir (en lo referido al físico). Y es que tras una gran bajada, hay una gran subida a través de la cual debemos volver al punto de origen, Algeciras.

Las obras del carril Bici y ampliación de la cerretera del Faro cogen buen ritmo.

El alcalde, Tomás Herrera, y el teniente de alcalde delegado de Urbanismo, Diego Sánchez Rull, han visitado esta mañana las obras que se están realizando en el último tramo de la carretera del Faro, donde se ha empezado la excavación de tierra que permitirá la construcción de un carril bici y la ampliación de la calzada.

Las obras cuentan con un presupuesto de 1.183.796 euros que se financian con fondos del Gobierno, las realiza la empresa Albero de la Bahía y Masfalt SA, y tienen un plazo de ejecución de nueve meses. El proyecto consiste en la construcción de un carril bici de doble sentido de 2,25 metros de ancho y una longitud de 1.200 metros, que sigue el trazado de la carretera pero que llevará módulos de separación respecto a la misma. La carretera pasará de la sección actual de 4,90 metros, a contar con dos carriles de tres metros de ancho cada uno.

El alcalde destacó que se trata de una obra muy demandada no sólo por los habitantes del Faro sino por toda la ciudadanía, “ya que se trata de una de las zonas más emblemáticas de Algeciras”. Después de poner especial énfasis en la creación de los 24 puestos de trabajo que ha supuesto este proyecto, dijo que lo más importante “es que se sigue avanzando día a día, haciendo obras y dando respuesta a los ciudadanos”.

Por su parte, Diego Sánchez Rull se refirió a la apuesta realizada por el Ayuntamiento a la hora de incluir este tramo de la carretera del Faro, el más caro y el de mayor presupuesto, en los proyectos que financia el Gobierno, aprovechando que se priorizaban las nuevas formas de comunicación, lo que permitirá dotar a la carretera de un carril bici que dará continuidad al ya existente.

Con esto –subrayó- se logra un triple objetivo: Se cumple con los compromisos adquiridos con los vecinos y usuarios de la carretera; se apuesta por el transporte sostenible; y se le da un impulso a las empresas de construcción y a la generación de empleo.

La Junta espera licitar en los próximos meses la pasarela ciclista que sobrevolará la SE-30

La pasarela proyectada por la Consejería de Obras Públicas y Vivienda para prolongar la red de carriles bici de Sevilla hasta el puente metálico de San Juan de Aznalfarache, reabierto meses atrás como plataforma reservada para los autobuses del Consorcio Metropolitano de Transportes, saldrá a licitación en lo próximos meses con un presupuesto de 1,6 millones de euros, según el Gobierno andaluz.

La delegada provincial de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, Salud Santana, dijo a Europa Press que la mencionada pasarela está destinada a enlazar el tramo del carril bici de Sevilla correspondiente a las avenidas de Blas Infante, Ramón de Carranza y Juan Pablo II con el tramo de carril bici habilitado sobre el puente metálico de San Juan de Aznalfarache, que salva el cauce vivo del Guadalquivir y que admite la circulación de autobuses metropolitanos, transporte escolar, taxis, ambulancias, bicicletas y motocicletas.

La pasarela salvará la autovía de circunvalación de Sevilla, la SE-30, del mismo modo que lo hace la primera línea del metro para “enlazar” el carril bici del puente metálico de San Juan de Aznalfarache con la red de carriles bici de Sevilla correspondiente al barrio de Los Remedios. El proyecto, según aseguró Salud Santana, cuenta ya con un presupuesto ya consignado de 1,6 millones de euros y será licitado “en este mismo año”. “El proyecto técnico está terminado desde hace unos meses”, señaló.

La creación de la citada pasarela y la conexión por carril bici entre la ciudad y el puente posibilitará que la infraestructura del puente metálico pueda alternar su sentido de la circulación y admitir vehículos de alta ocupación (VAO), siempre bajo el control del Consorcio Metropolitano de Transportes. Este puente, restaurado y remodelado gracias a una inversión de 4,8 millones de euros, sólo permite actualmente circular en sentido Sevilla a los autobuses públicos, el transporte escolar, los taxis, las ambulancias, las bicicletas y las motocicletas.

Información de 20minutos Sevilla

La localidad celebra el Día de la Bicicleta. Algeciras se mueve a ritmo de pedal.

Por unas horas los algecireños han dejado aparcados sus vehículos en la puerta de casa.

Se han puesto el chándal y han tomado su bicicleta para celebrar junto a sus vecinos el día de este vehículo. Este domingo, 6 de junio, la localidad ha celebrado esta conmemoración junto a 1.200 participantes.

Este año, la ciudad ha recuperado en esta edición las fechas de primavera para tomar las calles de Algeciras a ritmo de pedal. La Unión Ciclista Algeciras, con la colaboración del Ayuntamiento, ha organizado con éxito esta fiesta de la bicicleta con un recorrido de unos 11 kilómetros.

Al final del recorrido, el concejal de Deportes, Julio Martínez, ha entregado una bicicleta como premio a uno de los participantes del encuentro deportivo.

Desde este fin de semana, la localidad está inmersa en sus tradicionales fiestas.

La localidad de Algeciras ya huele a feria. Desde este fin de semana, la ciudad celebra su tradicional Feria Real, una celebración que ha arrancado este sábado, 19 de junio, y que se prologará hasta el domingo 27.

El pistoletazo de salida de este festejo lo ha dado el encendido de la portada y la iluminación extraordinaria del Real, un acto que ha contado con la participación del alcalde, Tomás Herrera, junto a las reinas juvenil, María Mateo, e infantil, Nuria Cívico. Además, cientos de personas se concentraron ante la entrada principal del recinto para participar en este momento.

En materia de seguridad, un dispositivo formado por más de seiscientas personas -integrado por Policía Local, Protección Civil, Policía Nacional, Guardia Civil, Servicio Andaluz de Salud, Consorcio de Bomberos de la Provincia de Cádiz y Acasa- velará durante esta feria por la seguridad de los ciudadanos en el interior del Parque Feria.

El Día de la Bicicleta estrena meta en la Caseta Municipal

El Patronato Municipal de Deportes de Dos Hermanas ha organizado, como viene siendo habitual, el encuentro del Día de la Bicicleta. Como novedad de este año, la organización ha situado la meta de esta actividad deportiva en la Caseta Municipal del Recinto Ferial.

Por su parte, la salida del encuentro será desde el Estadio Municipal ‘Manuel Utrilla’, C.D.M. Los Montecillos, siendo, a partir de las 10:00 horas, cuando los participantes podrán retirar sus pegatinas numeradas y camisetas.

El calendario marcado señala que a las 12:15 horas los participantes deberán llegar a la plaza de La Constitución para poder oír el Himno de Andalucía y a las 12:45 horas se tiene prevista la llegada a la Caseta Municipal, donde se sortearán 10 bicicletas y 10 lotes de material deportivo.

En el Día de la Bicicleta podrán participar todas las personas que lo deseen a partir de los 5 años, siendo tan sólo condición fundamental el realizar el recorrido montada en una bicicleta de cualquier tipo.